Empresário, dois netos, funcionário e piloto morreram em queda de avião numa fazenda de Apiacás (MT), nesta quinta-feira (15/8)
Cinco pessoas morreram em acidente aéreo ocorrido nesta quinta-feira (15/8) em Apiacás (MT), cidade que fica a mais de 1 mil km de Cuiabá. Entre as vítimas estão um empresário, que é dono do avião, dois netos dele, um funcionário e o piloto.
O empresário e proprietário da aeronave é Arni Alberto Spiering. Ele é ex-presidente do União Rondonópolis, time de futebol matogrossense. Natural de Venâncio Aires, no Rio Grande do Sul, ele mudou-se de estado em 1978 e seguiu carreira empresarial.
Arni trabalhou como caminhoneiro, fundou uma churrascaria e, além da paixão pelo futebol, ficou conhecido também por atuar no ramo de sementes e combustíveis. Ele era dono da empresa Sementes Ouro Branco.
No avião bimotor de pequeno porte, modelo King Air, estava também o gerente comercial Ademar de Oliveira Júnior. Além de gerenciar a empresa de Arni, ele era também diretor da Associação dos Produtores de Sementes do Mato Grosso (Aprosmat).
Já o piloto foi identificado como Helder de Souza. Era ele quem conduzia o avião do empresário, que decolou do pesqueiro e pousada Amazonia Fishing Lodge, antes de sofrer uma pane e cair. Os dois netos de Arni Alberto, ainda, não tiveram os nomes divulgados.
Como foi o acidente
Conforme o apurado, o avião permaneceu no ar por cerca de 50 minutos até que, por volta das 5h desta quinta, ele caiu em uma fazenda no município de Apiacás, quase na divisa do Mato Grosso com o Pará.
A Polícia Militar local foi a primeira a ser acionada para atender a ocorrência. Assim que o avião se chocou com o chão, ele explodiu e pegou fogo. As equipes de socorro seguem no local, na tentativa de resgatar os corpos das vítimas.
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidente Aeronáuticos (Cenipa) informou que abriu investigação para apurar as circunstâncias do acidente.
“Na ação inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação”, escreveu o órgão em comunicado divulgado nesta quinta.
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